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Dent Pattern Blind Hole Nut Zinc Nickel Alloy Dans la décoration aérospatiale de l' automobile
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | guanbiao |
| Certification: | ISO9001 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 20000 pièces |
|---|---|
| Prix: | USD |
| Détails d'emballage: | Cartonnez + carton |
| Délai de livraison: | jours 15-20work |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 2000000PCS/day |
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Détail Infomation |
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| Dimension: | Nous pouvons nous adapter à vos dimensions | Utilisation: | Utilisé dans la décoration des automobiles aérospatiales |
|---|---|---|---|
| Finissez!: | Alliage zinc-nickel | Matériel: | acier au carbone |
| Unique: | 0.5g/pcs | Temps de réalisation: | 10 à 15 jours ouvrables |
| Les dents: | Modèle des dents | ||
| Mettre en évidence: | Alliage zinc-nickel Noix à trou aveugle,Modèle des dents Noix de trou aveugle,Décoration aérospatiale automobile Noix de trou aveugle |
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Description de produit
Je suis désolée.Noix de rivets multifonctionnelle de haute résistance
Je suis désolée.Principales caractéristiquesJe suis désolée.
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Je suis désolée.Performance mécanique supérieureJe suis désolée.
- Je suis désolée.Résistance à la tractionJe suis désolée.: jusqu'à 1200 MPa (conforme à la norme ASTM A325), idéal pour les applications industrielles lourdes.
- Je suis désolée.Résistance à la corrosionJe suis désolée.: Options en acier inoxydable zincé ou 304, testées pendant 1000 heures dans un pulvérisateur de sel neutre (ASTM B117), adaptées au génie maritime, aux équipements chimiques et aux environnements à forte corrosion.
- Je suis désolée.Conception anti-vibrationJe suis désolée.: La structure de verrouillage brevetée passe les essais de fatigue ISO 10318 garantissant la fiabilité du châssis automobile et des composants ferroviaires.
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Je suis désolée.
Installation efficace et compatibilitéJe suis désolée.- Je suis désolée.Rivetage à un seul côtéJe suis désolée.: Aucun accès pré-perçage ou double face n'est requis, ce qui réduit les coûts d'assemblage de 30%.
- Je suis désolée.Région pleine tailleJe suis désolée.: séries M5 à M24 disponibles, compatibles avec l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium et les substrats composites.
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Je suis désolée.Conformité environnementaleJe suis désolée.
- Conforme à la directive RoHS et à la directive REACH, adapté aux projets d'énergie renouvelable (par exemple, fixation des pales d'éoliennes, systèmes de montage solaire).
Je suis désolée.Spécifications techniques
| Construction | Connexions de structures en acier, composants de ponts | Résistance à la traction élevée, résistance à la corrosion (ASTM A325) |
| Automobiles | Composants de moteurs, ensembles de châssis | Résistance aux vibrations et à la fatigue (ISO 10318) |
| Marine | Construction navale, plateformes offshore | Résistance à la corrosion par l'eau salée, durabilité (ASTM A193) |
| Énergie renouvelable | Composants d'éoliennes, montures de panneaux solaires | Résistance aux UV, plage de température (-40°C à +120°C) |
| Électronique | Assemblages de PCB, boîtiers électroniques | Conductivité, efficacité du blindage contre les IEM (EN 61000-6-2) |
| Aérospatiale | Fuselage d'aéronef, accessoires pour ailes | Poids léger, rapport résistance/poids élevé (FAA-TSO) |
Je suis désolée.ApplicationsJe suis désolée.
- Je suis désolée.Fabrication industrielleJe suis désolée.: ponts de structures en acier, ancrage de machines lourdes
- Je suis désolée.Les transportsJe suis désolée.: boîtiers de batteries NEV, composants de carrosserie de train à grande vitesse
- Je suis désolée.AérospatialeJe suis désolée.: connexions de cellules légères (certifiées FAA-TSO)
- Je suis désolée.Infrastructure énergétiqueJe suis désolée.: tours d'éoliennes offshore, systèmes de rayonnages solaires
- Je suis désolée.Électronique et télécommunicationsJe suis désolée.: boîtiers de stations de base 5G, blindage contre les courants électromagnétiques pour les systèmes de commande industriels
Je suis désolée.Demandez des détails sur le produit et un devis
Je suis désolée.
Je suis désolée.Site webJe suis désolée.:Les résultats de l'enquête sont publiés dans les pages suivantes:
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